Actualizar cigüeñal CG250 a CG400: guía sencilla con resultados reales de clientes

  • Published
  • Posted in Blog

Si estás buscando cómo actualizar el cigüeñal de una CG250 a una CG400, esta guía es perfecta para ti. A continuación, te explicamos el proceso paso a paso para mejorar el rendimiento de tu moto y aprovechar al máximo los beneficios de esta actualización. El cigüeñal es una de las partes más críticas del motor, y actualizarlo puede marcar una gran diferencia en la potencia y fiabilidad de tu moto.

La principal motivación para actualizar de un cigüeñal CG250 a uno CG400 es el aumento significativo de la potencia. Esto no solo mejora la capacidad de tu moto para manejar cargas pesadas, sino que también permite alcanzar mayores velocidades y subir terrenos empinados con mayor facilidad.

La actualización de un cigüeñal es una forma excelente de aprovechar al máximo el potencial de tu moto sin tener que cambiar por completo el motor. Si eres un distribuidor o mayorista con stock de cigüeñales CG250 no vendidos, esta modificación puede ser una excelente forma de darles una nueva vida. La demanda por motos más rápidas y potentes está en aumento, y el cigüeñal CG400 es la respuesta perfecta para satisfacer esa demanda.

Actualizar cigüeñal CG250 a CG400 - Guía paso a paso

Para aumentar la cilindrada de 250cc a 400cc, es necesario extender la carrera. Esto implica aumentar el radio de rotación del perno del cigüeñal. Un radio más grande resulta en una carrera del pistón más larga, lo que genera más potencia. Este es uno de los pasos más importantes de la actualización, ya que tiene un impacto directo en el rendimiento general del motor.

Un cliente de Argentina nos compartió su experiencia al realizar esta actualización. Su moto experimentó una mejora sustancial en la potencia y el rendimiento en terrenos difíciles, especialmente cuando comparó el rendimiento de su moto con la versión estándar de CG250

El cigüeñal estándar de CG250 tiende a fallar bajo altas tensiones, lo que puede afectar la durabilidad del motor a largo plazo. Por lo tanto, recomendamos optar por un cigüeñal forjado de acero. Este tipo de cigüeñal es mucho más resistente y puede soportar revoluciones más altas sin riesgo de fallos. Un cigüeñal forjado asegura que el motor se mantenga estable incluso a altas revoluciones, lo cual es esencial para los motociclistas que buscan mejorar el rendimiento de su moto.

En nuestro proceso de prueba, probamos el cigüeñal CG400 forjado a más de 11,000 RPM sin ningún problema. Un cliente en Brasil que usó este cigüeñal forjado mencionó que su moto mejoró considerablemente en términos de fiabilidad y longevidad.

Una carrera más larga hará que el pistón se mueva más, lo que aumenta las vibraciones. Para resolver esto, es necesario equilibrar de nuevo el cigüeñal.

Además, una carrera más larga requiere bielas más cortas. Si las bielas son demasiado cortas, el pistón podría golpear la tapa del cilindro. Si las bielas son demasiado largas, se reducirá la relación de compresión. Hemos determinado la longitud óptima de la biela para el CG400, asegurando potencia y fiabilidad.

CG400 Crankshaft with High-Strength Materials for Longevity

Una vez que el cigüeñal ha sido actualizado, es fundamental realizar pruebas rigurosas para asegurar que todo funcione correctamente. Esto incluye pruebas de equilibrio dinámico y funcionamiento a altas revoluciones. Nuestro proceso de prueba incluye lo siguiente:

  • Funcionamiento a altas revoluciones durante 48 horas.
  • Ciclo de temperatura de -20°C a 150°C.
  • Pruebas de equilibrio dinámico.

Estas pruebas aseguran que cada cigüeñal que enviamos esté listo para funcionar de manera eficiente y segura a largo plazo.

Una carrera más larga hará que el pistón se mueva más, lo que aumenta las vibraciones. Para resolver esto, es necesario equilibrar de nuevo el cigüeñal. Además, una carrera más larga requiere bielas más cortas. Si las bielas son demasiado cortas, el pistón podría golpear la tapa del cilindro, mientras que si son demasiado largas, se reducirá la relación de compresión.

Es crucial encontrar la longitud óptima de las bielas para garantizar la máxima potencia sin sacrificar la fiabilidad. En Ruizheng Racing, hemos dedicado tiempo y esfuerzo a determinar la longitud ideal para el cigüeñal CG400, y nuestros clientes han experimentado mejoras tangibles en la estabilidad y el rendimiento.

Un distribuidor en Brasil siempre se prepara para la temporada alta en octubre. El año pasado, enfrentó la disyuntiva de pedir cigüeñales CG250 o CG400. Después de probar nuestra conversión CG400, decidió actualizar su inventario de CG250 sobrante. Este enfoque le permitió aumentar sus ganancias.

Hemos enviado con éxito más de 3,200 cigüeñales actualizados a 16 países. En 2024, no tuvimos ninguna reclamación de garantía.

Nuestro proceso de prueba incluye:

  • Funcionamiento a altas revoluciones durante 48 horas
  • Ciclo de temperatura de -20°C a 150°C
  • Pruebas de equilibrio dinámico
  • Vendedores nuevos:Soliciten piezas de carreras rentables para obtener más pedidos.
  • Vendedores profesionales:Pidan nuestra lista más reciente de productos de carreras para expandir su mercado más rápidamente.